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中國探月工程  

  從1999年開始,國防科工委組織有關部門系統地論證了月球探測的科學目標,2000年,中國科學院通過了對科學目標的評審,并據此科學目標開始研制有效載荷。從2002年起,國防科工委組織科學家和工程技術人員研究月球探測工程的技術方案。經過兩年多的努力,深化了科學目標及其實施途徑,落實了探月工程的技術方案,建立了全國大協作的工程體系,提出了立足我國現有能力的繞月探測工程方案。
  2004年1月,國務院批準繞月探測工程立項,命名為嫦娥工程。2006年2月,國務院頒布《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006~2020)》,明確將“載人航天與探月工程”列入國家十六個重大科技專項。
 
探月工程一期
    探月工程一期的任務是實現環繞月球探測。嫦娥一號衛星于2007年10月24日發射,在軌有效探測16個月,2009年3月成功受控撞月,實現中國自主研制的衛星進入月球軌道并獲得全月圖。 [詳細]
 
探月工程二期
    探月工程二期的任務是實現月面軟著陸和自動巡視勘察。嫦娥二號于2010年10月1日發射,作為先導星,為二期工作進行了多項技術驗證,并開展了多項拓展試驗,目前已結束任務。嫦娥三號探測器于2013年12月2日發射,12月14日實現落月,開展了月面巡視勘察,獲得了大量工程和科學數據。嫦娥三號著陸器目前仍在工作,成為月球表面工作時間最長的人造航天器。嫦娥四號任務是嫦娥三號的備份,正組織論證,優化工程任務和科學探測目標。 [詳細]
 
探月工程三期
    探月工程三期的任務是實現無人采樣返回,于2011年立項。2014年10月24日,我國實施了探月工程三期再入返回飛行試驗任務,驗證返回器接近第二宇宙速度再入返回地球相關關鍵技術。11月1日,飛行器服務艙與返回器分離,返回器順利著陸預定區域,試驗任務取得圓滿成功。隨后服務艙繼續開展拓展試驗,先后完成了遠地點54萬公里、近地點600公里大橢圓軌道拓展試驗、環繞地月L2點探測、返回月球軌道進行嫦娥五號任務相關試驗。服務艙后續還將繼續開展拓展試驗任務。 [詳細]
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